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砂當量試驗儀,電動砂當量儀規(guī)程

更新時間:2011-01-08   點擊次數(shù):247次

砂當量試驗儀,電動砂當量儀
規(guī)程

砂當量試驗儀,電動砂當量儀
由北京中科路達試驗儀器有限公司生產(chǎn),符合國家標準,使用穩(wěn)定,精度高,現(xiàn)已廣泛裝備于各質(zhì)檢中心,大學院校,施工單位,是檢測此參數(shù)的理想產(chǎn)品。
砂當量試驗儀,電動砂當量儀
型號: SD-2型
砂當量試驗儀,電動砂當量儀是根據(jù)國家行業(yè)標準(』TJ058—2000)中(T0334—1994)細集料砂當量試驗規(guī)程要求設計的產(chǎn)品,適用于瀝青混合料及水泥混凝土,用天然砂\人工砂\石屑,其集料zui大粒徑不超過4.75mm,測定細集料中所含的粘性土或雜質(zhì)的含量,以評定集料的潔凈程度。

 
 
砂當量試驗儀,電動砂當量儀技術(shù)參數(shù):
(1) 額定電壓:220V±10%50HZ
(2) 額定功率:180W
(3) 震蕩頻率:180次/分
(4) 振幅:203mm
(5) 自控定時:30S/次
(6) 外形尺寸:560X320X360mm
(7) 試筒內(nèi)徑:32±0.25mm高度:420±0.25mm
(8) 沖洗管外徑:6±0.5mm內(nèi)徑:4±0.2mm
 


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(2)力學性質(zhì)
各力學性質(zhì)的定義及力學性質(zhì)的內(nèi)容:路用粗集料的力學性質(zhì)主要指抗壓碎能力和磨耗性兩大指標,當粗集料用于表層路面時,還涉及磨光值、磨耗值、和沖擊值等指標。
壓碎值:是指在連續(xù)施加荷載的試驗條件下,集料抵抗壓碎的能力,以此來評價路用粗集料的相對承載能力。
磨耗性:是評價集料抵抗撞擊、摩擦作用的能力。即通過洛杉磯磨耗儀,在一定條件下待測集料經(jīng)受撞擊、摩擦考驗,檢測出集料受綜合作用后形成的小于一定粒徑的質(zhì)量占原試樣質(zhì)量的百分率,以此作為磨耗性評價結(jié)果。
沖擊值:車輛高速行駛過程中急制動或車輛產(chǎn)生顛簸時,都可能對路面產(chǎn)生沖擊作用,集料抵抗連續(xù)重復沖擊荷載作用的性能稱為沖擊韌性。集料的沖擊韌性采用集料沖擊值表示。沖擊值越小,表示集料的抗沖擊性能越好。
磨耗值:采用磨耗值指標評定表層路面中的集料抵抗車輪磨耗的能力,磨耗值越小,集料抗磨耗性能越好。
磨光值:路用集料在使用過程中不僅要表現(xiàn)出較高的承載能力,而且還要有較高的耐磨光性,以滿足長期使用時高速行駛車輛對路面抗滑性的要求,用集料的磨光值表示。磨光值越高,抗滑性越好。
a壓碎試驗:
壓碎值試驗的目的:集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料力學性質(zhì)的指標,以評定其在公路工程中的適用性。
兩種適用不同目的壓碎試驗操作區(qū)別:①采用石料規(guī)格不同;水泥砼用粗集料壓碎值試驗中,采用10mm-20mm的顆粒作為標準試樣,瀝青路面用粗集料壓碎值試驗中,采用13.2mm-16mm的顆粒作為標準試樣。②裝料不同;水泥砼用粗集料壓碎值試驗中,將試樣分兩層裝入,每層將筒在地面10mm圓鋼筋上左右交替顛擊25下;瀝青路面用試驗中,將石料分三層倒入量筒,每層用金屬棒的半球面端從石料表面上約50mm的高度處自由下落均勻夯擊25次。③加荷方式不同;水泥砼用試驗中,3min-5min內(nèi)均勻加荷到200KN,穩(wěn)壓5s后卸載;瀝青路面用試驗中,均勻施加荷載到10min時達到總荷載400KN,立即卸載。
新的集料試驗規(guī)程中,把水泥砼用粗集料壓碎值試驗取消了,用瀝青路面用粗集料壓碎值試驗做為粗集料的壓碎值試驗,適用于水泥砼和瀝青路面。試驗用石料規(guī)格改為9.5mm-13.2mm的顆粒。
試驗結(jié)果的含義:水泥砼用粗集料壓碎值試驗

砂當量試驗儀,電動砂當量儀
的參數(shù)符合國家部門標準規(guī)范,各項參數(shù)都達到要求,誤差小,具有產(chǎn)品可靠,售后有保障等特點,是采購的理想對象

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